奥克斯对这些“战略卖渠”给予绝对倾斜性的支持，仅规模奖励一项，就十分诱人。按其对奥克斯空调年销售规模的不同，奥克斯分别给予马自达6和奥迪A4、A6、A7、A8的豪车奖励，最高奖值高达110万元。同时，奥克斯为签订“战略卖渠”协议的经销商零售门店100%配置长期驻店导购员，由奥克斯统一负责管理、培训及考核。此外，奥克斯还为每家“战略卖渠”提供4万元学费，助其管理人员完成北大、清华EMBA课程培训。
与此同时，一项名为“风雨同舟”的渠道激励计划也即将针对所有奥克斯空调代理商秘密展开。记者从奥克斯空调内部流出的一份计划书中看到，奥克斯将对所有经销商手中的超额库存给予2%至5%的超标补贴，超额标准以去年同期为准。记者还注意到，奥克斯在这份计划书中着重强调该补贴主要针对渠道库存，其它品牌没有。
另据悉，格力、美的、海尔等空调企业近期也在紧锣密鼓地制定各自渠道激励计划，除了为清库存，也意在讨好经销商。
“奥克斯在内部计划书中承认‘没有乙方的鼎力支持，就不可能有奥克斯空调稳健的发展’。由此看来，此番激励计划，还有着回报的意图。这个在空调厂家里是很难得的。”资深空调观察家洪仕斌分析说，空调业的渠道营销20年来一直采取厂家用土政策环环套牢商家的办法，尤其遇到库存一类的行业危机关头，厂家的做法往往是自保，根本不会去管经销商的死活。2012年空调业面临2000万台的天量库存，奥克斯能在产业危机中如此“阔绰”优待经销商，目的很可能是要借机在行业中率先打破原有的合作模式，通过扶持、让利向经销商示好，以谋求共同创建新型厂商战略合作体系。
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